翼地效應

生活科學趣談

大型的水鳥如鵜鶘或信天翁等,牠們會利用貼近水面時所產生的翼地效應(Wing-In-Ground effect, WIG)來提高滑翔的能力。早期有學者認為這是空氣在翼面下被壓縮形成一個高壓區,因而對翼面產生了額外的升力

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不過在後來的風洞實驗中,數據顯示是由於減少了翼尖渦流的干擾

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因此經由翼面攻角所產生的上揚力變得更接近理論值,能使滑翔變得更有效率

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因此在同樣的空速和推力情況下,飛機在降落的觸地前會突然獲得翼地效應的額外升力,如果機師此時未能採取應對措施,飛機就會突然提升高度,再次觸地時就會產生彈跳的危險狀況

對於直昇機而言,由於近地懸停(有地效懸停)所需的功率小於沒有地面效應的時候,若直昇機從鄰近懸崖的高地做懸停然後平移到懸崖外,就可能會突然減少高度而發生危險,類似下則影片的狀況

假設自然界不存在翼地效應,由於鵜鶘的體重很重,就不可能藉由長距離的滑翔來逐漸放慢速度,這樣就無法輕鬆優雅的降落了

人類師法自然的思維由來已久,這種從鵜鶘降落所得到的靈感,促成了各國對翼地效應機的研究與開發,咱們中科院多年前就曾在關渡橋附近測試過「海天一號」與「海天二號」飛翼船

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Wing Ship Technology Corp.

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